대우건설, '양주역 푸르지오 센터파크' 10월 공급 예정 – 양주역세권 개발사업의 중심지

 

대우건설, '양주역 푸르지오 센터파크' 10월 공급 예정 – 양주역세권 개발사업의 중심지

대우건설이 경기도 양주시에서 새로운 아파트 단지 ‘양주역 푸르지오 센터파크’를 다음 달 공급할 예정입니다. 

이 단지는 양주역세권 도시개발사업의 일환으로 조성되는 대규모 아파트 단지로, 다양한 교통편과 편의시설을 갖추고 있어 주목받고 있습니다. 

이번 포스팅에서는 '양주역 푸르지오 센터파크'의 주요 특성과 더불어 경기 북부 지역 개발의 핵심 요소들을 구체적으로 살펴보겠습니다.

푸르지오 센터파크를 상상해서 만든 이미지입니다.

양주역 푸르지오 센터파크: 단지 구성 및 위치

‘양주역 푸르지오 센터파크’는 양주시 남방동에 위치하며, 양주역세권 도시개발사업 지구단위계획 내 공동5(A1) 블록에 건설됩니다. 최고 29층, 8개 동으로 구성된 이 단지는 전용 59㎡ 및 84㎡로 총 1,172가구가 계획되어 있습니다.

다양한 평면 설계와 더불어 전 세대가 남향 위주로 배치되어 있어 일조량과 통풍이 우수할 것으로 기대됩니다.

전용면적: 59㎡ 및 84㎡

규모: 29층, 8개 동, 총 1,172가구

특징: 남향 위주 배치, 84㎡ 타입의 경우 3면 개방 설계, 4.5베이 판상형 구조(84B 타입 적용)

교통 및 접근성

‘양주역 푸르지오 센터파크’는 1호선 양주역에서 도보 10분 거리에 위치해 있으며, 이를 통해 서울 도심과의 뛰어난 연결성을 자랑합니다.

지하철로 청량리역까지 약 40분, 시청역까지는 56분이 소요되어 출퇴근 시간이 크게 단축될 것으로 보입니다.

또한, GTX-C 노선이 개통되면 덕정역에서 삼성역까지 27분 만에 이동이 가능해, 교통 환경은 더욱 개선될 전망입니다.

주요 교통편: 1호선 양주역 도보 10분

청량리역까지 소요 시간: 약 40분

GTX-C 노선: 덕정역에서 삼성역까지 약 27분 예상 (개통 예정)

주변 개발 및 인프라

‘양주역 푸르지오 센터파크’ 주변에는 다양한 개발 호재가 예정되어 있습니다.

특히 양주테크노밸리가 2026년 완공되면 경기 북부 최대 규모의 첨단산업단지가 될 예정입니다.

테크노밸리 완공 후 1조 8,686억 원의 생산 유발 효과와 4,300여 명의 고용 창출이 기대됩니다.

또한, 양주역 인근에는 환승센터가 새롭게 건설되어 대중교통 이용 편의성이 더욱 높아질 예정입니다.

양주테크노밸리: 2026년 완공 예정, 자차로 5분 소요

환승센터: 양주역 인근에 지상 2층 규모로 조성 예정

부동산 시장 동향 및 대단지 아파트의 가치 상승

최근 수도권에서 대단지 아파트의 인기가 다시 상승하고 있습니다.

부동산 R114 자료에 따르면, 올해 1~8월 동안 수도권 아파트 매매가격 상승률은 0.78%로 반등했으며, 그중에서도 1500가구 이상의 대단지가 평균 1.89%로 가장 높은 상승률을 기록했습니다.

대단지 아파트는 주변 인프라가 잘 갖추어져 있고, 다양한 커뮤니티 시설과 규모의 경제로 관리비 절감이 가능하다는 점에서 많은 수요자들의 관심을 끌고 있습니다.

대단지 아파트의 상승률: 1500가구 이상 단지가 1.89% 상승 (수도권 평균 0.78% 대비)

장점: 우수한 정주 환경, 커뮤니티 시설, 관리비 절감 효과

결론

'양주역 푸르지오 센터파크'는 양주역세권 개발과 GTX-C 노선 개통, 양주테크노밸리 등 다양한 개발 호재가 예정된 양주 지역의 핵심 단지로 자리 잡을 것입니다.

교통 편리성뿐만 아니라 양주 테크노밸리와의 근접성, 남향 위주의 단지 배치와 혁신적인 평면 설계로 인해 높은 관심을 받을 것으로 기대됩니다.

앞으로 양주 지역의 성장과 함께 '양주역 푸르지오 센터파크'가 랜드마크로 자리매김할 가능성이 큽니다.

Q1: 양주역 푸르지오 센터파크의 단지 특성과 설계 특징은 무엇인가요?

‘양주역 푸르지오 센터파크’는 최고 29층, 8개 동으로 구성된 대단지 아파트입니다.

총 1,172가구 규모로 전용 59㎡ 및 84㎡로 설계되었으며, 특히 전용 84㎡는 3면 개방 설계를 적용해 개방감과 채광을 극대화했습니다.

84B 타입은 4.5베이 판상형 구조로 설계되어 공간 효율성이 높고, 모든 가구가 남향 위주로 배치되어 있어 일조량이 풍부합니다.

이러한 설계적 특징은 입주민들의 주거 편의를 극대화하며, 쾌적한 생활 환경을 제공하는 데 중점을 두고 있습니다.

Q2: GTX-C 노선 개통이 양주 지역 부동산 시장에 미치는 영향은 무엇일까요?

GTX-C 노선의 개통은 양주 지역 부동산 시장에 큰 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

GTX-C 노선이 개통되면 덕정역에서 삼성역까지 27분 만에 이동이 가능해져 서울 중심부로의 접근성이 크게 개선됩니다.

이는 양주 지역의 주거 수요를 증가시키고, 특히 교통 인프라의 발전을 고려한 부동산 투자자들의 관심을 끌 것입니다.

교통이 편리한 지역의 집값은 통상적으로 상승하는 경향이 있어 GTX-C 개통은 양주 지역 부동산 가격 상승에 기여할 가능성이 높습니다.

Q3: 대단지 아파트가 일반적으로 소규모 단지보다 가격 상승률이 높은 이유는 무엇인가요?

대단지 아파트가 소규모 단지보다 가격 상승률이 높은 이유는 여러 가지가 있습니다.

첫째, 대단지 아파트는 대규모로 개발되면서 주변 인프라가 잘 갖추어지고, 상업시설, 교육시설 등 다양한 편의시설이 함께 발전합니다.

둘째, 대단지는 규모의 경제로 인해 관리비 절감 효과가 크고, 커뮤니티 시설도 더 다양하게 제공되기 때문에 입주민들의 선호도가 높습니다.

셋째, 대단지의 경우 주거 환경이 안정적이고, 주택 시장에서 가격 변동성에 대한 저항력이 높아 집값 상승 여력이 더 큽니다.

이러한 이유로 대단지는 부동산 투자자들과 실수요자들에게 매력적으로 다가오며, 시장에서 꾸준한 수요가 발생합니다.